Penyebab Pelek Motor Bengkok

Kerusakan pada Sensor Pengatur Kinerja Mesin

Kerusakan pada beberapa sensor pengatur seperti sensor udara, sensor suhu, sensor oksigen, atau sensor posisi throttle dapat mengganggu kinerja mesin dan menyebabkan akselerasi motor menjadi tertahan.

Sebagaimana solusi untuk komponen lainnya, untuk mengatasi masalah ini, coba periksa dan ganti sensor yang rusak dengan yang baru secara berkala.

Kemungkinan penyebab masalah tenaga motor tertahan selanjutnya adalah kondisi mesin yang sudah sangat aus, terutama bagian piston dan liner.

Piston dan liner yang sudah aus dapat mengakibatkan tekanan dalam ruang bakar berkurang hingga tenaga yang dihasilkan oleh mesin menurun. Jadi, lakukan perawatan rutin pada mesin dan ganti komponennya dengan yang baru jika aus.

Masalah pada Sistem Pendingin

Setiap sepeda motor pada dasarnya sudah dilengkapi dengan sistem pendingin untuk menjaga suhu mesinnya tetap stabil. Namun jika sistem tersebut bermasalah, maka bisa membuat tenaga motor tertahan.

Adapun masalah yang sering terjadi pada sistem ini adalah radiator yang tersumbat atau kotor, radiator yang bocor, atau kipas yang tidak berfungsi dengan baik.

Sebagai solusi, cobalah membersihkan radiator secara teratur dan periksa kipas radiator untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik.

Usia Kendaraan Tua

Penyebab lain motor ngempos bisa karena usia kendaraan yang sudah tua. Seiring usianya, performa mesin di dalamnya juga dapat menurun lantaran sejumlah komponen mengalami aus.

Komponen yang aus bisa berpengaruh terhadap tenaga motor. Karena itu, servis rutin perlu dilakukan pada motor yang sudah semakin tua. Komponen-komponen aus atau rusak dapat diganti dengan yang baru apabila memungkinkan.

Nah, itu tadi sederet penyebab motor ngempos dan cara mengatasinya.

Apakah Anda pernah merasakan motor Anda seperti kehilangan tenaga? Sensasi tenaga motor tertahan ini memang bisa sangat mengganggu, terutama saat Anda mencoba menancap gas tinggi atau melintasi jalanan menanjak.

Masalah tersebut bisa disebabkan oleh berbagai faktor. Berbeda penyebab, berbeda pula solusinya. Namun, jangan khawatir, karena dalam pembahasan kali ini akan diulas kemungkinan penyebab beserta cara mengatasinya.

Kerusakan di Sistem Bahan Bakar

Kemungkinan penyebab umum kerusakan di sistem bahan bakar sepeda motor di antaranya adalah karburator atau injektor yang mengalami kerusakan.

Untuk mengatasi masalah ini, bersihkan komponen karburator atau injektor menggunakan cairan pembersih khusus atau bawa sepeda motor Anda ke bengkel untuk mendapatkan perbaikan lebih lanjut.

Pastikan Remote Tidak Terkunci

Langkah pertama untuk mengatasi kunci motor keyless tidak bisa diputar adalah dengan memastikan apakah remote tekunci atau tidak. Caranya adalah dengan melihat lampu indikator pada remote. Jika merah maka berarti terkunci. Untuk menghidupkannya, sobat bisa mencoba menekan tombol kunci selama beberapa detik sampai lampu indikator berubah warna. Namun diingat, remote keyless di beberapa motor berbeda-beda, jadi mungkin caranya tidak sama.

Masalah pada Busi dan Sistem Pengapian/Pembakaran

Busi yang rusak atau sistem pengapian yang bermasalah juga dapat menyebabkan masalah tenaga motor tertahan.

Baca Juga : Ternyata Ini Fungsi dan Komponen Armature Pada Motor

Pasalnya, busi yang rusak akan mengganggu proses pembakaran di dalam ruang bakar, sehingga tenaga yang dihasilkan oleh mesin menjadi kurang optimal.

Untuk mengatasi masalah ini, segera ganti komponen busi yang sudah rusak dengan yang baru dan pastikan untuk melakukan perawatan rutin pada sistem pengapian kendaraan Anda.

Datang Ke Bengkel Resmi

Jika setelah mencoba langkah-langkah di atas kunci motor keyless masih tidak berfungsi, maka mungkin ada masalah yang lebih serius. Sebaiknya menghubungi pabrikan motor atau seorang teknisi motor berlisensi untuk melakukan perbaikan lebih lanjut.

Bagi sobat yang mengalami masalah ini di Honda PCX 160, kami sarankan untuk menyimak artikel “Cara Menghidupkan Motor PCX Remote (Keyless)” yang membahas lebih detail cara mengatasi kendala kunci motor keyless tidak bisa diputar pada Honda PCX 160.

Kunci motor keyless yang tidak bisa diputar adalah masalah umum yang dapat diakibatkan oleh berbagai penyebab, termasuk baterai kunci yang lemah, sensor kunci rusak, gangguan elektromagnetik, kunci keyless yang rusak, masalah pada sistem immobilizer, kerusakan pada starter motor, atau gangguan pada Electronic Control Unit (ECU).

Untuk mengatasi masalah ini, langkah pertama adalah mengecek apakah remote terkunci atau tidak, lalu periksa baterai kunci keyless dan menggantinya jika diperlukan. Selanjutnya, periksa kunci secara fisik, sensor, serta sinyal kunci, dan pastikan tidak ada gangguan elektromagnetik.

Apabila masalahnya lebih serius, seperti kerusakan pada starter motor atau ECU, sebaiknya sobat datang ke bengkel resmi terdekat atau berkonsultasi dengan teknisi motor berpengalaman.

Nah demikianlah informasi motomotifo.com mengenai penyebab dan cara mengatasi kunci motor keyless yang tidak bisa diputar. Semoga informasi di atas bisa mengatasi masalah tersebut dan simak artikel lainnya sebelumnya mengenai  Kelebihan Dan Kekurangan Honda ADV 160 .

Apabila masih ada pertanyaan terkait artikel di atas, silakan simak halaman FAQ berikut ini.

Kunci motor yang tidak bisa diputar dapat disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk baterai kunci yang lemah, remote keyless terkunci, sensor kunci yang rusak, gangguan elektromagnetik, hingga masalah pada ECU motor.

Cara mengatasi kunci motor yang tidak bisa diputar tergantung pada penyebab masalahnya. Langkah pertama adalah memeriksa baterai kunci keyless dan menggantinya jika diperlukan. Selain itu, pastikan bahwa remote keyless tidak terkunci.

Cara disetiap motor mungkin berbeda-beda. Pada intinya sobat harus membuka remote kunci, kemudian ganti baterai lama dengna baterai yang baru. Pastikan memilih baterai yang sesuai agar remote bisa menyala.

Sebelum itu, sobat harus memastikan apakah baterai remote habis atau tidak. Jika indikator masih menyala maka berarti baterai masih ada. Selanjutnya sobat bisa mencoba menekan tombol kunci remote selama beberapa detik sampai warna lampu indikator berubah.

Saibumi.com, Bandar Lampung - Kunci motor yang tidak bisa diputar biasa dialami oleh para pemilik motor. Kunci macet dialami oleh motor yang sudah lama, karena adanya karat dalam komponennya. Berbeda dengan motor keluaran terbaru saat ini yang sudah menggunakan teknologi keyless. Tidak bisa diputarnya kunci motor bisa jadi disebabkan berbagai macam hal, terlebih jika pemilik motor jarang melakukan servis secara berkala. Selain itu, bisa jadi adanya kotoran seperti debu atau endapan air yang masuk pada silinder kontak.

Jika kunci tidak bisa diputar, otomatis motor tidak akan menyala. Jika tetap dipaksakan, kunci motor bisa patah dan menimbulkan masalah lain. Sebenarnya pabrikan motor telah menyiapkan pencegahan masalah kunci motor, dengan menjadikan stainless steel sebagai bahan dasar logam lubang kunci motor agar terhindar dari karat. Saat mengalami kejadian kunci motor tidak bisa diputar, jadi tidak perlu panik.

BACA JUGA: Resmi Hadir, Honda Scoopy Generasi Terbaru Siap Curi Perhatian Pecinta Skutik di Lampung

Penyebab Kunci Motor Tidak Bisa Diputar hampir semua pabrikan motor telah memberikan solusi untuk meminimalisir kunci motor yang tidak bisa diputar. Salah satunya dengan menggunakan bahan dasar stainless steel agar bagian lubang kunci motor tidak berkarat. Bahkan motor keluaran terbaru telah dilengkapi tutup kunci motor. Hal itu untuk mengantisipasi masuknya berbagai kotoran kecil yang bisa menyebabkan kunci motor macet saat diputar. Berikut penyebab kunci motor tidak bisa diputar.

Pada umumnya, kunci memiliki bentuk yang lurus serta mempunyai pola khusus seperti bergerigi ataupun bercelah. Saat akan dimasukkan pada lubang kunci, pastikan posisi kunci lurus agar kunci bisa berfungsi. Namun jika kunci tersebut telah bengkok, maka dipastikan akan menyebabkan kunci motor tidak bisa diputar atau macet.

2. Ada Tumpukan Kotoran

Salah satu penyebab paling umum kunci motor tidak bisa diputar yakni karena terdapat kotoran pada bagian kontak kunci motor. Kotoran seperti debu atau partikel kecil lainnya menumpuk dan akhirnya mengganjal kunci motor saat dimasukkan.

Adanya karat pada bagian lubang kunci motor. Karat pada bagian komponen kunci motor tersebut disebabkan adanya air yang masuk, sehingga benda berkarat akan sulit untuk diputar atau digerakkan.

4. Silinder Kontak Rusak

Masalah lain yang perlu diperhatikan adalah silinder kontak motor rusak yang membuatnya tidak bisa bekerja sebagaimana mestinya.(SB05)

BACA JUGA: Resmi Hadir, Honda Scoopy Generasi Terbaru Siap Curi Perhatian Pecinta Skutik di Lampung

Pernahkah motormu terasa tidak bertenaga alias ngempos saat digas? Ketika tarikan gas cukup dalam, seharusnya sepeda motor dapat meluncur dengan cepat sesuai posisi tuasnya. Akan tetapi, tenaga yang dihasilkan justru masih loyo.

Motor yang kehilangan tenaga tak nyaman dipakai untuk berkendara. Kondisi ini bahkan dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Karena itu, motor ngempos tidak dapat diabaikan dan perlu ditangani segera. Namun, apa penyebab motor ngempos?

Filter Udara Tersumbat

Suplai udara ke mesin dapat terhambat lantaran filter udara yang kotor. Di sisi lain, proses pembakaran juga terdampak karenanya. Pada akhirnya, tenaga yang dihasilkan mesin bisa drop.

Untuk mencegah itu terjadi, filter udara dapat diperiksa dan dibersihkan rutin. Jika sudah sudah terlalu kotor, filter bisa diganti dengan yang baru.

Immobilizer Bermasalah

Immobilizer merupakan sistem keamanan yang melindungi motor dari pencurian dengan mengharuskan pengguna menggunakan kunci yang benar untuk mengaktifkannya. Kesalahan atau masalah pada sistem immobilizer dapat mencegah kunci keyless berfungsi. Jika lampu indikator immobilizer pada motor sobat menyala atau ada kesulitan dalam mengaktifkan sistem ini, perlu untuk memeriksa sistem immobilizer dan memperbaikinya jika diperlukan.

Klep Terlalu Rapat

Seiring penggunaannya, setelan klep atau valve bisa bergeser menjadi rapat. Apabila terlalu rapat, pasokan dan pembuangan pada mesin jadi tidak seimbang. Alhasil, mesin bisa cepat panas, tarikan gas terasa berat, dan tenaga motor juga malah turun.

Kalau sudah begitu, kerapatan klep perlu diatur ulang. Pastikan tidak sembarang ya saat mengatur setingan valve.